به نقل از «تین نیوز»

آخرین وضعیت احداث تقاطع نواب - تندگویان

تاریخ انتشار: ۱۶ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۵۵۲۸۴

تین نیوز

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران آخرین وضعیت احداث تقاطع بزرگراه های مسیر نواب - تندگویان را تشریح کرد و گفت: ظرف پنج ماه گذشته اتفاقات فوق العاده ای در این تقاطع افتاده و روی پروژه متمرکز شده ایم.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، هادی حق بین در مورد پروژه تقاطع بزرگراه های مسیر نواب - تندگویان با بیان اینکه پروژه مسیر نواب - تندگویان یکی از سخت ترین پروژه های شهری است که در حال اجرای آن هستیم، تأکید کرد: این پروژه هم به لحاظ ترافیکی و هم به لحاظ معارضین زیرسطحی متنوعی که در آنجا داشتیم، سخت پیچیده است؛ چراکه معارضین تأسیساتی همچون لوله های آب و گاز و شبکه برق زیرزمینی و همچنین از لحاظ ترافیکی با توجه به اینکه این مسیر یکی از ورودی های اصلی شهر تهران است و به شدت تقاضای سفر در آنجا بالاست؛ مسائل خاص خود را در اجرا شامل می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی در مورد روند طولانی ساخت این پروژه گفت: در مواقعی پروژه با رکود مواجه شده که آنهم به دلیل موضوعات تأسیساتی که وجود دارد، است؛ البته امروز بخش قابل توجهی از این تأسیسات برطرف شده اند. در نهایت این پروژه به سبب موضوعات ترافیکی خاص و لزوم هدایت ترافیکی و هماهنگی که با پلیس راهور انجام شده، در چهار فاز بازگشایی خواهد شد.

حق بین بیان کرد: پل چپ گرد این تقاطع شروع و کوله ها قابلیت اجرا را تا زمان انحراف ترافیک ندارد و امکان احداث کوله ها پس از هدایت ترافیک عبوری موجود برای ما فراهم می شود تا بتوانیم پل چپ گرد را تکمیل کنیم.

وی اظهار کرد: ظرف پنج ماه گذشته اتفاقات فوق العاده ای در این تقاطع افتاده و روی پروژه متمرکز شده ایم و از زمانی که معارضین تأسیساتی برطرف شده و این امکان برایمان فراهم شد تا عملیات اجرایی را سرعت دهیم، سازه زیرگذر کاملا احداث و در حال تکمیل زیرگذر هستیم و کاری است که امکان رویت آن توسط همشهریان در حال وجود حاضر ندارد.

به گفته معاون شهردار تهران، ظرف یک ماه آینده اولین مسیر را باز می کنیم و ترافیکی که در حال حاضر از سمت نواب به سمت جنوب مردم را گرفتار کرده روی مسیر اصلی می اندازیم و همشهریانی که از شمال نواب به سمت جنوب طی مسیر می کنند و به سمت بهشت زهرا از طریق بزرگراه تندگویان ادامه مسیر می دهند وارد مسیر اصلی پروژه می شوند و یک روان سازی اتفاق می افتد و بعد از آن کندرویی که دارای ترافیک است را در اختیار می گیریم و کوله شمالی پل چپ گرد را وارد فاز اجرا می کنیم. پس از آن فازهای ترافیکی بعدی و اجرایی را برنامه ریزی و با پلیس راهور نیز هماهنگ کرده ایم.

وی در پاسخ به این سوال که آیا زمان فازهای بعدی مشخص است؟ گفت: هم شرایط جوی فصل و هم شرایط اجرایی پروژه بسیار سخت است، ولی پیمانکار تمام قد پای کار آمده و هر هفته جلسات کنترل پروژه در محل کارگاه برگزار می شود. امیدواریم در فاز اول این پروژه گشایش ترافیکی صورت گیرد و ظرف یک ماه تا ۴۰ روز بعد نیز فاز دوم آن که مسیر میدان بهمن به سمت بهشت زهرا هست را بتوانیم از طریق زیرگذر باز کنیم و بعد از آن بتوانیم فاز بعدی عملیات اجرایی را شروع کنیم.

معاون شهردار تهران ابراز امیدواری کرد که بتوانیم امسال کل پروژه را انجام دهیم و افزود: البته پل چپ گرد به سبب کارهای باقی مانده اش در کوله ها ممکن است قدری با تأخیر مواجه شود؛ اما در مجموع با دو فاز اجرایی فوق الذکر، مسئله ترافیک آنجا به شکل قابل توجهی برطرف می شود و تمام تلاشمان این است که قبل از سال جدید بتوانیم گره ترافیکی که در آنجا  وجود دارد را کامل برطرف کنیم.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: ترافیک شهری بزرگراه نواب تقاطع نواب تندگویان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۵۵۲۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چاره‌ای جز احداث تقاطع سپاه نداریم

 به نقل از شهرداری قم، رضا خانه‌زاد یزدی،معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم در جلسه شورای مدیران شهرداری قم که در سالن رضوان برگزار شد، با اشاره به مطرح‌شدن ابهاماتی درباره ضرورت احداث تقاطع غیر همسطح میدان سپاه گفت: دو مشاور بر این پروژه کار کرده و مطالعات جامع خردنگر و کلان نگر انجام شده است؛ با توجه به وضعیت معابر اطراف، گزینه دیگری جز احداث تقاطع غیرهمسطح در این نقطه از شهر قم نداریم.

وی در ادامه با اشاره به مکانیزه سازی پل‌های عابر پیاده در شهر قم اظهار کرد: در نظر داریم مکان‌یابی این پل‌ها را نیز بازنگری کنیم.

وی با بیان اینکه پل‌هایی که نصب می‌شود باید بر اساس مطالعات مکان‌یابی شود، افزود: بر اساس این مطالعات تعداد واقعی پل‌های عابر پیاده موردنیاز در شهر قم شناسایی خواهد شد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم خاطرنشان کرد: مطابق آیین‌نامه‌های جدید، پل‌های عابر پیاده باید در معابری با شرایط خاص ایجاد شود و در باقی موارد باید عبور همسطح عابر به‌صورت ایمن برنامه‌ریزی شود.

خانه‌زاد یزدی با اشاره به برگزاری مناقصه مکانیزه سازی پل‌های عابر پیاده در اردیبهشت‌ماه گفت: ۱۰ دستگاه پل عابر پیاده برای مکانیزه کردن در دستور کار قرار دارد که انشعاب برق به‌صورت کامل ایجاد شده و برای خرید آسانسور‌ها معاونت فنی و عمرانی در حال اقدام است.

به گفته وی، تا دو هفته دیگر، پروژه‌ها به پیمانکار منتخب واگذارشده است و مکانیزه کردن پل‌های عابر پیاده دارای اولویت پیگیری خواهد شد.

 

باشگاه خبرنگاران جوان قم قم